【中亚地区疫情形势,中亚最新局势】

全球疫情发展报告之第162日:又是创纪录的一日

〖壹〗 、020年7月2日（第162日）全球新冠疫情发展呈现全面恶化态势 ，全球
、亚洲、非洲 、北美洲
、美国、印度 、南非
、哈萨克斯坦的单日新增病例数均创历史比较高纪录
，全球总确诊病例数达1080万，单日新增首次突破22万例 。当日疫情要点全球总确诊病例数突破1080万例 ，单日新增病例数达22万例
，首次超过20万例，创历史比较高纪录
。

〖贰〗、021年7月28日孟加拉国疫情核心数据：新增确诊16230例 ，新增死亡237例
，阳性率30.12 全国疫情概况新增确诊与累计病例 新增新冠肺炎确诊病例16230例，创单日新增纪录 ，累计确诊达1210982例。全国共检测53877个样本，阳性率为30.12%
，显示疫情传播仍处于高位 。

...沙龙专家发言摘编之三:当前俄罗斯和中亚国家形势

〖壹〗 、中亚国家经济形势普遍好转：与俄罗斯类似，中亚国家的经济形势也普遍好于去年
。亚洲开发银行预测 ，2021年中亚国家经济有望平均增长4%。然而
，由于俄、哈
、乌、吉等国疫情防控形势仍较复杂，如果年底前疫情进一步恶化 ，则极有可能使经济增长受到拖累 。

严重积压拥堵!出境中欧班列暂缓发运,中亚班列暂停发运

〖壹〗 、口岸货物积压严重：近期阿拉山口
、霍尔果斯口岸各类货物严重积压
，导致出境中欧班列暂缓发运、中亚班列去程暂停发运，日前这两个口岸各类货物被迫停装
。疫情防控与市场需求复苏的矛盾：中欧班列5月份开行首次超过千列 ，同比增长43%
，货运量也再创新高，市场需求复苏迫切。

〖贰〗 、待海关放行后 ，再安排发车 。这种通关模式有效避免了因单证问题
、口岸海关查验导致的货物在出境口岸积压造成的拥堵
，提升了铁路通行效率。因此，快速通关模式正在被全面推广 ，包括中欧（中亚）班列及中老、中越世界铁路货运班列等
。

〖叁〗 、中欧班列的核心作用运输优势突出：中欧班列以“运距短
、速度快、安全性高 ”为特点，成为铁路进出口货运量的主要贡献者。

〖肆〗 、山东出境邮件中欧班列邮路（青岛段）于4月15日正式开通
，首班邮件集装箱通过“义新欧
”中欧班列发往欧洲及“一带一路”沿线国家 。具体开通情况开通时间与地点：4月15日下午，满载青岛世界邮件互换局发往欧洲方向的集装箱车从青岛邮局海关监管场地驶离 ，赶发至义乌后
，通过“义新欧 ”中欧班列运输
。

霍尔果斯口岸进出境中欧(中亚)班列达

截至7月14日，今年经霍尔果斯口岸进出境的中欧（中亚）班列达2000列。以下为详细情况：班列运行基本情况7月14日 ，2007次中欧（中亚）班列装载机械设备
、餐具、母婴用品 、电器等货物从霍尔果斯铁路口岸出境
，驶往乌兹别克斯坦塔什干，这是今年经该口岸出入境的第2000列此类班列 。

今年新疆霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列已超5000列 ，较2022年提前26天突破该关口
，日均通行21列以上，连续5个月单月通行量超600列
。

截至4月30日 ，今年经霍尔果斯铁路口岸进出境中欧班列达2485列
，日均开行量稳定在20列以上，同比增长18% ，口岸过货量319万吨，实现班列开行数量与过货量双增长。班列开行数据与增长情况霍尔果斯铁路口岸统计显示
，今年1月1日至4月30日期间，进出境中欧班列累计开行2485列 ，较去年同期增长18% 。

口岸数据增长显著
，外贸延续高速态势今年1月，阿拉山口口岸通行中欧（中亚）班列497列 ，过货运量达114万吨
，同比增长18%；霍尔果斯口岸通行班列594列，过货量88万吨 ，同比增长28%
。两大口岸的班列通行量及货运量均实现双位数增长
，成为新疆外贸开门红的核心支撑。

霍尔果斯口岸铁路线作为亚欧大陆桥的关键节点，2023年中欧班列通行量同比增长24% ，过货量超4000万吨
，稳居我国陆路口岸前三甲 。战略定位与线路属性 霍尔果斯站是陇海-兰新世界铁路大通道的西端终点，作为精伊霍铁路的末端车站 ，其坐标点精确位于北纬44°1东经80°25
。